HOT ! YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック

Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。ヤマハ YZF-R25 YSS(ワイエスエス) リアサスペンションを探す(1。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MGシリーズ。購入してから5000キロほど使用。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。細かい調整が可能ですので楽しいです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。■ピストン径：φ36　■スピンドルロッド：φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック【MZシリーズ。【まきはり】 【美品】ジキル&ハイドマフラー。ホンダグロム JC92用　ヨシムラ機械曲 R-77S カーボン。キング　ハーレー　ショベル　フィッシュテール。【専用】IMPERIAL＊インペリアル＊サイレンサー＊マフラー＊カーボン。RSV dトラッカー250 KLX250 キャブ車 社外 マフラー エキパイ。レブル250 モリワキマフラー。サンダーヘッダー ハーレー マフラー ダイナ用 06〜17。鈴*也様 テルミニョーニ　CB1100R.F。BMW C400GT C400X Akrapovic アクラポビッチ マフラー。cbr400f RPM-67Racing マフラー。バンス&ハインズ　マフラー　ソフテイル。XJR1200　ノジマ　チタンマフラー　フルエキ　ジャンク。SUZUKI アドレスV125G純正マフラー。ミ*ト様 CB1300SF SC40 スーパーコンバットTDRAC マフラー シ。‼️当時もの‼️レア‼️ アドレスV100用カメレオンファクトリーチャンバー。スーパートラップ4inch エンドキャップ。cbr600rr TOCEマフラー2007〜2024。CB1300sf用ナイトロコニカルチタンV1スリップオンマフラー。YAMAHA SR400 1JR 車検用純正マフラー。美品！！ ホンダ ライブディオ ZX用 カメレオンファクトリー パラライザー3。vox sa31j マフラー　Wirus Win。FZR250 2KR マフラー。カワサキ　KSR2 KSR80 純正　チャンバー　サイレンサー